La VOSGIENNE 2010

Salut à tous,

Dimanche j’ai donc participé à la VOSGIENNE. Journée de tous les records pour l’organisation avec 1500 participants au départ soit 25 % de plus que les meilleures années. La météo favorable depuis le début de semaine y a sans doute contribuée et tous les meilleurs cycliste du grand Est étaient présent ce dimanche.

1500 personnes!!

L’ambiance un peu fraîche du matin( 10 °C) est vite oubliée une fois placé vers la ligne départ. A 8 h, motivée par un orchestre Folklorique la meute est lancée à l’assaut des 160 km et 3200 m de D+. Me concernant c’est un nouveau défi puisque c’est la première fois que je me lance sur un si gros parcours en essayant de le faire à fond tout le long.

Un petit sourire avec Benoit avant de partir

Le col Hundsruck est tout de suite là et la stratégie est de le monter le plus vite possible pour espérer attraper un bon groupe pour les parties plus roulantes ensuite. Je me cale à 320 watts au compteur soit le maximum que je puisse faire sur 20 min. Dans la montée je double pas mal de cyclistes qui sont déjà au rupteur !! Doucement la journée va être longue !! David, un fidèle lecteur du blog me reconnaît, mais on a bien du mal à parler tellement ça monte fort. J’atteints le sommet avec 310 watts et 173 puls moy, ça va bonne puissance et des puls bien gérées. Avant de retrouver la vallée il ne faut pas oublier la petite bosse de 1.3 km après bourbach le haut avalée à 330 watts !! Une fois rejoints, Masevaux, direction le Ballon D’alsace. Un groupe d’une quarantaine de personne se forme, très vite je me retrouve à l’avant car une nouvelle fois personne ne veut rouler à part une femme qui tire tout le monde… J’attends un peu de voir et personne ne relaient, pas possible....pourtant bien décidé à rester à l’abri je change d’avis et viens l’aider. Elle est toute menue et pourtant il me faut pousser plus de 300 watts pour assurer les relais. COSTAUD !! Nous voilà donc au pied du ballon ayant tirer tout le monde avec 280 w NP dissipés sur 17 min au lieu des 200 w prévu. A l’attaque du col tout le monde me passe forcement et j’ai envie de leur balancer une boite clou sous les pneus !! Je laisse partir les meilleurs et régul autour des 300 watts. Au sommet je suis avec une vingtaine de gars avec 290 watts moyen pour 172 puls réalisés.Je suis un peu déçu de ne pas avoir accroché les meilleurs mais en regardant de plus prêt mes courbes, je totalise 287 watts NP sur 1 h 27 soit 95 % de FTP. Je pouvais difficilement faire mieux au risque de me carboniser pour le restant de la course. Au sommet tous les membres de mon groupe attrapent des bidons par des gens qu’ils connaissaient sauf moi !! IL faut dire que le premier ravito n’est pas encore là et après 1200 de D+ un point d’eau n’aurait pas fait de mal. Mes deux bidons sont presque à sec et je me demande bien comment je vais faire pour atteindre le ravito d’Oderen 2 col plus loin. Bref une fois descendu dans la vallée de Bussang c’est denouveau un faux plat qui nous attends et denouveau personne ne roule sauf mon petit bout de femme. Je décide d’engager la conversation intrigué par tant de puissance. C’est finalement Danièle Troesch championne de France de VTT longue distance !! OK respect miss !! Le col du page se profil, je monte au train en maintenant 286 watts et largue tout le monde à ma grande surprise. Sauf que je suis à sec d’eau et je dois ralentir le tempo sous peine de me hyophiliser d’ici le ravito ! Du coup le groupe revient sur moi juste au moment de la descente. Au ravito c’est l’horreur presque personne ne s’arrête et je pers mon groupe au plus mauvais moment. Je fais la descente seul et pense déjà à la transition roulante avant le Bramont et sa montée par très pentue. Effectivement impossible de revenir et me voilà seul au monde, personne en vue ni devant ni derrière. Je suis vert et me revoit comme à la luc serre che en train de perdre toute chance de bon classement. Dépité j’en profite même pour une pause pipi, je suis plus à une minute maintenant ! Je repars difficilement au pied du Bramont à l’attaque de la route des Crêtes. Je n’avance pas dans le début peu pentu et me refait un peu sur la fin. L’enchaînement Bramont route des américains se maintient encore à 280 watts mais je commence à sentir la fatigue une fois sur les crêtes. Surpris je reviens sur Danielle qui me dit déçu qu’elle a lachée le groupe 1 km avant la fin. On se quittera plus jusqu’au pied du col AMic en prenant relais sur relais si bien qu’à l’attaque du col on aperçoit le restant du groupe. Sauf que voilà je dois denouveau m’arrêter au ravito pour refaire le plein d’eau. Danièle aura pris un bidon au vol de son sherpa. Je repars donc une nouvelle fois seul. Je sens de plus que la reprise va être rude. Heureusement le macadam vient d’être refait. C’est une tuerie, un billard parfait pour finir. Mais rien n’a faire je n’arrive plus à dépasser 250 watts. C’est cuit pour revenir. Heureusement une mobillette me passe 1 km avant Amic et j’arrive à prendre sa roue. Le gars monte comme un fusée et je passe de 18 à 21 km/h. Du coup il m’emmène jusqu’au sommet et je reprends Danièle juste avant la descente. Sur le faux plat entre Cernay et Thann, elle roule encore comme une bombe, lancée à plus de 40 km/h elle assure 2/3 des relais. Impossible de l’aider beaucoup, je suis carbo ! On voit l’habituée des longues distances. Deux autres gars auront profiter de cette bombe pour suivre le rythme. Juste avant la ligne, je me retourne et leur fait bien comprendre de la laisser passer en premier ( sinon je baffe !). Au temps final ça sera 5h21 organisation et 5h18 au compteur 54/770.

Le premier de mon groupe laché à Oderen arrive en 5h14, 33ème place. Les arrêts ravito auront fait bien mal. Mais je reste pleinement satisfait de ma course. La puissance moyenne de 234 wmoy et NP de 257 w constitue de loin un nouveau record personnel sur une telle durée.

Bien au dessus des 217 w moy et 244 w NP de la TIME 2010 pourtant 1h15 plus courte où j’avais fait 29/950. Gros niveau général cette année sur la Vosgienne !!Bref de quoi rester motivé et se donner de nouveaux objectifs pour l’année prochaine. Pour finir encore un grand merci à l’AC THANN et ses partenaires pour nous avoir fait vivre une magnifique journée de vélo où sécurité, convivialité et plaisir auront été au top tout le long. VIVEMENT 2012 pour la prochaine!